Диагностическое оборудование

Нагружатель сцепного устройства

является самым рациональным и надежным средством для диагностики пневмопривода тормозных систем автомобилей всех категорий.

Дымогенератор G-Smoke с таймером и регулятором плотности дыма.

Необходим при диагностике автомобиля, когда требуется обнаружить негерметичность в узлах и системах, влияющих на работу двигателя и электронного блока управления.

Предназначен для выявления структурных неоднородностей в изделиях из ферромагнитных материалов под слоем лакокрасочных покрытий и других диэлектрических изоляционных материалов толщиной до 2 мм. Прибор может использоваться подразделениями ГИБДД для выявления признаков изменения маркировочных данных на кузовных деталях автомобилей в качестве тех.средства неразрушающего контроля, предваряющего экспертную оценку.

Предназначен для экспресс-контроля загрязнения топлива и масел автомобилей.

Подходит для работы с такими жидкостями как: бензин, дизельное топливо, моторные, гидравлические и трансмиссионные масла.

Прибор оснащен встроенным датчиком температуры и позволяет получить информацию о процентном содержании примесей в соответствии с допустимыми значениями по ГОСТ 17216.

Специальный выпуск измерителя параметров света фар по ГОСТ Р 51709 ИПФ-01 для военной автомобильной инспекции МО РФ с военной приемкой и дополнительным комплектом ЗИП на 2 года.

Предназначен для измерения суммарного угла поворота рулевого колеса до начала движения управляемых колес, а также суммарного угла поворота рулевого колеса при нормированном усилии на рулевом колесе.

Предназначен для измерения интегрального коэффициента направленного пропускания обзорных стекол автомобилей в диапазоне длин волн 380... 780 нм.

Величина коэффициента измеряется в процентах. Прибор оснащен интерфейсом RS-232 для связи с персональным компьютером.

Люфт-детектор пневматический с нагрузкой на ось до 16т.

Люфт-детектор ручной ЛД-16000Р предназначен для проверки крепления амортизатора и опоры, шарнира независимой подвески, подвески двигателя, опорного рычага подвески, рулевой тяги, подшипника ступицы колеса и т.п. легковых и грузовых автотранспортных средств. Применяется на автотранспортных предприятиях, центрах технического контроля и станциях технического обслуживания.